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在我国许多省份中，四川省的发展一直处于领先地位。
特别是四川省的省会四川省，被选为新的第一线城市，吸引了无数的毕业生，这个四川省注入了年轻的劳动力。虽说四川是我国经济大省之一，但在交通体系上，却并不算是出色。
小编说，现在四川省只有一条成渝高速铁路。方便的交通一直是刺激经济增长的重要因素之一，只有一条成渝高速铁路难以支撑全省的交通，必须知道它限制了四川省的发展。如果四川省将华中华东地区的交通彻底联系在一起，这对四川省来说还有一个飞跃吧。
但是，不需要太担心。因为四川省马上就要迎来高铁了。那是成南达万高铁，全长公里，计划投资超过亿元。
这条高铁路线的出发点不是成都东站，而是天府机场，经过资阳、遂宁、南充、达州市、重庆市万州区等，最终到达正在建设中的郑万高铁万州北站，郑万高铁、由宜昌与郑万高铁联络线及其他线路共同组成沿江高速铁路通道。
事实上，最初的计划是，这条高铁路线从成都直接直达遂宁，但从现在的计划路线来看，实际上南达万高铁是“拐过一个转角”的，先绕资阳市，最后到达了遂宁。这么多出来的站点，就引起了人们的争议。
持反对意见的人们认为，像这样转弯是浪费资源。不仅时间成本会变高，票价也会变高。也有人直率地说，建设高铁本身的意义不在于缩小城市与城市之间的距离吗？尽可能能“直”就“直”，而不应该去无限绕路，
但是，实际上，官方也有其他计划。正如前篇小编所说，高铁不是在成都东站而是在天府机场，而天府机场在成都南部。路线经过天府机场和资阳，极大地刺激了成都平原的经济发展，具有重要意义。
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