市州动态成都机场高速南侧辅道通车资阳

成都

机场高速南侧辅道通车驾车至西航港常乐片区不堵了

今后，从机场驾车到西航港常乐片区将不再打拥堂！作为双流国际机场扩能改造和周边道路提升改造工程的重要节点项目，机场高速南侧辅道扩能改造工程已通过验收并正式通车。

此次扩能改造工程全长1.2公里，主辅分离路口至收费广场段大约米辅道为新建道路，其余道路均为原有道路。新建辅道的同时，改造方案也对原有道路进行了拓宽扩容，以确保主辅分离后，辅道车辆通行效率。随着南侧辅道正式通车，收费广场前往米出口匝道也随之关闭。完成改造并贯通的机场高速南侧辅道，单向两车道完全能够满足机场至西航港片区车辆的日常通行需求。

资阳

城市轨道交通规划出炉

资阳未来的城市轨道交通线网由3条线路组成，包含成都地铁18号线资阳线18.1km，1号线21.3km，2号线11.6km，总长约51km。

成都地铁18号资阳线是连接资阳中心城区和成都天府国际机场的区域快速轨道交通，与成都地铁18号线采用同制式，土建及设备按照列车编组A型车8节编组预留；平均站间距为1.5~4.0km，最高速度km/h。串联资阳市区内临空经济区、城北片区、城中片区、城东片区，是一条区域与市区功能兼具的线路。线路起点位于天府新区国际机场临空经济区，沿临空经济区、幸福大道、仁德西路、南骏大道、九曲河大桥、滨江大道、宝台大道，线路止于资阳北站。

1号线是资阳市南北向骨干公交线路，串联城北片区和城南片区两个组团。线路起点位于周祠村附近，沿车城大道、新华路、广场路、娇子大道、大千路、现代大道，线路止于城南片区南部城东沱东片区的线路。线路起点位于龙汇购物广场，沿雁城路二段、建设北路、迎宾大道，线路止于希望大道。

2号线呈西南——东北方向跨沱江布置，串联城东片区、城南片区。线路起点位于城东片区北端，沿蜀乡大道、蜀乡大桥、城南大道，线路止于城南片区区西端。

2号线与1号线一样，都是市区内部线，是服务于市区内部的骨干公交系统，采用空轨、有轨电车系统或其他低运量系统；平均站间距为1.0km左右，最高运行速度60~70km/h。

乐山

年计划完成交通投资亿元

根据乐山“十纵八横三环线”网络化交通战略布局的相关要求，年，乐山全市交通计划完成投资亿元，力争完成亿元，多个重大交通项目将加快推进。具体情况如下：

岷江航电：岷江航电犍为枢纽、老木孔枢纽、龙溪口枢纽3个项目加快建设。

高速公路：建成乐自高速乐山城区连接线，完成仁沐新高速仁井试验段附属工程建设，加快仁沐新高速井沐马段、峨汉高速建设，开工建设成乐高速扩容和乐西高速。

峨眉河流域综合开发：明年计划开工建设峨眉河综合开发空轨和慢行系统。

地方重点项目：建成井沙联网畅通工程、峨夹联网畅通工程乐峨大道段，加快峨夹联网畅通工程乐夹大道段、五犍沐快速公路、省道线改线工程等项目建设，开工建设省道线青神至五通桥公路(眉乐快速干道)。

铁路：成昆铁路复线成峨段建成通车，成贵铁路、连乐铁路、成昆铁路复线峨米段加快建设。

雅安