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成都首次发布轨道交通远景规划图,多条线路

重磅消息

近日,成都市规划局对《成都市城市轨道交通线网规划(修编)》进行批前公示。据悉:这是成都市第一次针对城市轨道交通进行如此完整的官方公示。

远期规划线网由29条线路组成,包含14条普线、10条快线、3条市域铁路线、1条市域内控制线线路(简阳线)、1条市域外线路13-1号线(资阳线),总长约km。“远期规划线网”规划到年。

远景规划线网由39条线路组成,包含22条普线、11条快线、3条市域铁路线、1条市域内控制线线路(简阳线)、2条市域外线路13-1号线(资阳线)和眉山延伸线,总长约km。“远景规划线网”规划较远,可到年

成都市城市轨道交通规划远景线网总图

远期规划线网由29条线路组成,包含14条普线、10条快线、3条市域铁路线、1条市域内控制线线路(简阳线)、1条市域外线路13-1号线(资阳线),总长约km。1~8号线、15、16、26、27、29、30号线为普线;9~14号线、18~20、24号线为快线;13-1号线(资阳线)为市域范围外控制线。

远景规划线网由39条线路组成,包含22条普线、11条快线、3条市域铁路线、1条市域内控制线线路(简阳线)、2条市域外线路13-1号线(资阳线)和眉山延伸线,总长约km。1~8、15~17、21~23、25~32号线为普线;9~14、18~20、24号线及眉山线为快线;成灌线、成彭线、成蒲线为市域铁路;简阳线为市域范围内控制线;13-1号线(资阳线)、眉山延伸线为市域范围外控制线。

普线

一般来说

1~1.5公里设一个站点

1-8、27-32号线以中心城为主要服务区域,并延伸至周边卫星城,构成米字放射加环的中心城普线网,其中1-4号线为中心城放射状线路,5、6号为联系和服务中心城和天府新城的南北向线路,7号线为环线,8、27-32号线为中心城切向填充线。

15-17、25、26号线,以天府新区为服务区域,并延伸至周边卫星城,与其他线路共同构成天府新区方格网状普线网,26号线为绕天府新城核心区的环线。

21-23号线,以周边卫星城为服务区域,构成卫星城之间的切线方向联系线路。

快线

站距基本

都在两公里以上

9-14、18-20、24号线及眉山线,构成贯穿中心、覆盖全局、互联互通的市域快线网。9号线为中心城范围内的快线环线,10、13、14号线为中心城至卫星城的快线放射线,11号线为中心城和天府新城双核联系的快线放射线,12、19号线为天府新城核心至周边卫星城、区域中心城、双流机场的快线放射线,18号线为中心城、天府新城联系快线及至成都新机场专线。24号线为龙泉山以东区域串联南北各卫星城、新区、组团的快线,同时具备旅游线路功能。眉山线为天府新区辐射眉山的快线。

市域铁路线

成灌线、成彭线、成蒲线是中心城与区域中心城、远郊卫星城市域轨道网的重要组成部分。成灌线、成彭线联系都江堰、彭州,途经郫县;成蒲线联系蒲江、邛崃、大邑、崇州,途经温江。

市域内控制线线路

简阳线串联简阳、新机场周边区域,并与18号线形成换乘,可衔接快线联系成都。

市域外线路

13-1号线(资阳线)串联资阳、新机场周边区域,可衔接快线联系成都。眉山延伸线为市域范围外控制线路,串联视高、彭山、眉山、仁寿等区域,可直通眉山线联系成都。

延伸阅读:

道长发过一篇《成都地铁18号线可研报告获批或延至资阳年完工》:

8月9日,四川省发展改革委下达了《关于成都市轨道交通18号线一期工程可行性研究报告的批复》,同意建设成都市轨道交通18号线一期工程。

科普:18号线

该工程起于火车南站,终点至天府国际机场,正线全长约58.6km;

设车站9座,分别是火车南站站、锦城广场站、世纪城站、麓山站、博览城北站、兴隆站、合江站、三岔湖站和天府机场站。其中,在火车南站站、锦城广场站、世纪城站、麓山站、博览城北站均可与成都地铁1号线换乘;

车辆采用A型车,是目前国内设计时速最快的地铁线路,最高运行时速公里;

线路运营组织采用普通车和机场专列快慢车混跑模式;

总投资.79亿元,其中项目资本金42.16亿元,约占总投资的20%;

成都地铁18号线一二期线路示意图(资料图)

按照此前公布的建设方案,地铁18号线一期工程计划于年1月完工,未来将与新机场同步开通。道长了解到,地铁18号线一期工程已经正式开工。

18号线或将延伸至资阳

成都市建委、市发改委、市国土局、市规划局、成都地铁公司、资阳市政府等单位,已就地铁18号线连接简阳延伸至资阳建设方案,进行了专题研究,力争将其纳入《成都市第三轮城市轨道交通项目建设规划》申报中。

随着简阳整体划归成都代管,两地交通联系也将更加紧密。此次专题会议建立了该轨道交通建设项目成都市建委与资阳市政府间的对接机制,指定了牵头部门和牵头联络人,明确了职责分工和工作流程,并要求市级相关部门、成都地铁公司对资阳市相关部门(部位)进行业务指导,尤其强调了资阳市政府应尽快将地铁18号线连接简阳市延伸至资阳建设方案编制纳入资阳市城市交通规划和城市总体规划,报省住房和城乡建设厅审批后,加快启动申报国家发改委和住建部前期工作,力争在10月30日前获得住建部批复。

(来源:四川在线资阳站)

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