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7月17日上午，青岛市城阳区“十四五”重大建设项目资源阳光发布会如约而至。城阳区聚焦建设“青岛中央活力区、幸福新城阳”主题，围绕城市有机更新、乡村振兴和公共服务配套三大领域，发布项目个，总投资达多亿元，以最大的诚意与热情向城市发展合伙人发出邀请。
诚意相邀握手城市发展合伙人
进入“十四五”时期，城阳迈入了主城区时代、后机场时代、“双铁”畅达时代，一系列重大机遇叠加，让城阳迎来了一个顺势而为、乘势而上、聚势而强的黄金发展期。李明钢副区长对城市有机更新板块进行了详细介绍，其中十四五期间在交通、道路、地铁等方面有较大的投资。
城阳的发展：城市近郊区——北部主城区——青岛主城区
据介绍，城阳区的城市综合功能进入了加速提升期。青岛市“十四五”规划纲要提出，要统筹城阳与周边区域发展，优化城市中心体系，强化核心功能，打造新时代引领青岛高质量发展的现代化主城区。作为青岛新晋主城区，城阳将在市政基础设施建设、公共服务配套、人口集聚和产业升级等各个方面迎来重大机遇。
过去十年间，城阳区人口增长50%，领跑全市，达到了万，今年上半年人口增长4.8万人，预计到万，城阳人口将达到万。
还有，产业集聚功能进入了加速换挡期。8月，流亭国际机场将转场至胶东国际机场，可释放出33平方公里宝贵空间，转场之后的流亭机场将不再保留飞行功能，空域的放开将使城阳的城市形态高起来、发展空间大起来、产业发展强起来。城阳区初步谋划，依托机场的候机楼、停机坪、跑道等，搭建未来城市展示场景、体验场景和“四新经济”试验场，高标准建设“未来之城”，打造青岛发展新地标。
城阳作为青岛的地理中心，是进出青岛必经的陆空综合交通枢纽和物流中心，在新一轮城市发展战略中，定位为青岛内联外通的中央活力区，肩负着青岛贯通南北联通东西的发展使命，交通枢纽战略地位进一步巩固和凸显。交通枢纽功能进入了加速辐射期。去年12月，青岛地铁1号线北段、8号线北段双线通车，青岛地铁客流量由一天50万人激增到80万。青岛高铁枢纽站红岛站和城阳火车站已经建成，青岛地铁15号线等4条地铁线今年开工，到年城阳规划建设11条地铁线，城阳区将成为青岛地铁覆盖密度最大的区，在青岛大交通体系中的枢纽辐射作用将更加凸显。
交通的问题及短板
据介绍，城阳目前在交通方面存在以下问题及短板，首先是对外快捷高效联通能力不足，主要体现在城阳区对外出行占比较高，约20%,但交通可达性程度不高，与周边城区间的小汽车出行时间在1-2小时，不满足1小时的通勤出行要求。还有内部道路网络不完善。城阳区内受机场、铁路、河流及高速公路等阻隔，道路"东西不通、南北不畅“，影响交通集散效率和服务性功能的发挥。另外，公交主导地位尚未确立。公交出行占比偏低，居民出行过度依赖小汽车。目前，城阳区公交机动化出行占比约25%，低于其它各区水平，而小汽车出行占比高达60%。
NO.01亚洲杯配套道路工程“十四五"期间，围绕构建胶州湾北岸大交通体系，全面启动亚洲杯配套道路、对外交通建设、区域路网建设、公共交通建设4攻势共25类，涉及总投资约亿元。
亚洲杯配套道路工程一核心管控区
序号
工程名称
长度（公里）
投资（亿元）
1
S地道工程
2.3
16.5
2
重庆路北延工程
1.3
6.03
3
靖城路南延工程
1.4
14
4
民城路（白沙河路-S）建设工程
0.9
2.21
5
规划六路（白沙河路-规划路）建设工程
2.0
5.85
6
民城支路（靖城路-民城路）建设工程
0.7
1.64
7
春城路（黑龙江路-礼阳路）建设工程
0.7
3.83
8
阜城路（S-阜城路）建设工程
0.9
1.35
9
规划八路（规划三路-S）建设工程
0.4
0.35
10
规划二路（春城路-阜城路）建设工程
0.2
0.18
11
规划五路（银河路-规划八路）建设工程
1.3
4.18
12
规划七路（靖城路-规划八路）建设工程
0.9
2.72
13
规划路（阜城路-规划六路）建设工程
0.5
0.56
合计
13.5
60
亚洲杯配套道路工程一核心管控区亚洲杯场馆核心区域
规划"五横六纵"，形成"多块循环、环环相扣“的微循环系统，消除路网屏障，规划配套建设13条道路，总长约13.5公里，工程投资约60亿元。
亚洲杯配套道路工程—交通缓冲区编号
道路名称
长度（公里）
投资（亿元）
1
G（青龙高速收费站-文阳路）改建工程
3.5
2.8
2
文阳路改建工程
3.9
4.1
3
宁城路打通工程
4.2
7.9
道路
4
成康路白沙河大桥工程
0.23
2.3
打通
5
崇阳路改建工程
1.01
0.65
工程
6
春城路（青变集团-和阳路）工程
0.6
0.19
7
邵阳路工程
0.5
0.43
8
民城二支路建设工程
0.35
0.11
小计
14.29
18.5
一
9
兴阳路提升改造工程
2.3
0.4
道路
10
和阳路提升改造工程
0.56
0.09
提升
11
崇阳路提升改造工程
0.95
1.1
改造
12
实验三小西侧路翻建工程
0.35
0.12
工程
小计
4.16
1.7
合计
18.5
21
亚洲杯配套道路工程—交通缓冲区
为实现"联通快速、引导换乘“的路网疏解体系，规划配套建设、提升12项道路工程，总长约18.5公里,工程总投资约21亿元。NO.02对外交通建设工程实现对外快速路网系统"成环成网，互联互通”，强化对外辐射，打造胶州湾北岸中心区"内联外通”的对外交通网络，为建设开放、现代、活力、时尚的国际大都市提供新动能和强支撑。
对外交通建设工程序号
工程名称
长度（公里）
投资（亿元）
1
流亭立交桥综合改造工程
11
2
蓝谷至胶东机场快速通道工程
7.71
44.8
3
正阳路改建工程
9.2
29
4
烟青路改建工程
9.04
6.2
5
王沙路改建工程
23.1
31.2
6
春阳路西延（至胶州）工程
2
3.3
7
青兰高速公路双埠至河套段改扩建工程
15.8
69.44
对外路网建设工程
十四五期间，城阳区计划实施对外路网建设工程共计7项，总长约67公里，工程投资约亿元。
区域路网建设区域路网建设工程
按照“主干贯通、加强覆盖“的原则,重点打通贯穿多个片区、交通功能突出的纵横向主、次干路，提升路网整体连通性，尽快形成支撑区域发展的基本骨架路网。
区域路网建设工程
十四五期间，计划实施李王路拓宽、文阳路改建等98项区域路网建设工程，总长约公里，总投资约亿元。
NO.03公共交通建设工程十四五期间，我区将进一步推进公交场站、有轨电车、地铁线路建设，加强常规公交网、轨道交为主体的城市出行通网之间的"两网"融合，加快构建以公共交通服务体系，不断提升公共交通吸引力。
再提！白沙湾片区远期将布局有轨电车Y6、Y4，10号线走向仍在北岸
公共交通建设工程一常规公交场站建设
公共交通建设工程一常规公交场站建设。十四五期间，计划新建公交场站共7处，可新增场站用地总规模约亩，总投资约7.2亿元。
公共交通建设工程——有轨电车：Y1东延线、Y1西延线、Y3线近期重点是有轨电车建设项目，包括:Y1东延线、Y1西延线和Y3线，线路总长25公里，估算总投资约47亿元。计划建设年限为3-5年。
公共交通建设工程——地铁建设工程
青岛地铁三期建设即将批复,总里程公里。城阳区年底即将率先开工，建设里程50.2公里，主要包括地铁7号线二期北延、9号线一期、8号线支线、15号线一期工程。同时，结合地铁场站建设，运用TOD理念，对沿线片区进行综合开发，计划新建城市综合体8处、万平方米。
END
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