掌上资阳
市民生活的乐享圈省重点项目成自高铁是我省第一条设计时速为km/h的高速铁路也是资阳实现“县县双高铁”的重要工程之一近段时间以来不少网友开始关心起了成自高铁资阳段的最新进展1月18日
掌上君了解到
该项目建设已进入全面提速阶段
并计划春节不停工
双高铁交汇
资阳西站建设再提速
在成自高铁资阳西站建设现场，挖掘机、渣土车来回穿梭，余名施工人员正在对旅客通道和框架桥展开作业。项目负责人邵引明告诉掌上君，该项目涉及的万m3土石挖方作业于年9月全部完成，近40万m3的填方作业现在也只剩下约10万m3。
“目前线下工程基本结束，其中涉及7座涵洞、1座框架桥、2座旅客通道，现在结构施工完成90%，计划在春节前全部完成。”邵引明说。
成自高铁资阳西站位于雁江区祥符镇排桶村境内，总占地面积亩，站内设计有2个站台、2条正线、2条到发线。年7月，规划设计中的成达万高铁决定引入资阳西站，新建乐至站，这也意味着成达万高铁与成自高铁将在资阳西站相汇，并共用资阳西站接送旅客。随后，正如火如荼建设中的资阳西站，除主线工程正常推进外，边坡、水沟、填沟等附属施工便停滞了下来，等待成达万高铁引入资阳西站的最终设计方案。而眼下，“两线一站”的规划设计方案已确定并下发，资阳西站的高铁建设者们也铆足了干劲，准备掀起一轮新的建设热潮。
成自高铁资阳西站全市孔箱梁架设任务
计划春节前完成约30%
同一时间，在位于雁江区丰裕镇境内的成自高铁丰裕镇3号大桥，巨大的提梁机正缓缓将一孔重达约吨的混凝土预制箱梁稳稳架设在桥墩上，这也是成自高铁在资阳境内架设的第孔箱梁。年1月18日，成自高铁全线首孔箱梁在我市架设成功，随后的近一年时间里，施工方克服重重困难，全力向前推进。如今，一条笔直的高铁巨龙已然俯卧在资阳大地，静候着被唤醒的一天。
“项目计划春节期间连续施工。”项目负责人王平粒说。
据了解，成自高铁在资阳境内共计划架设孔箱梁，春节前预计完成整个架梁任务的30%。该高速铁路建成通车后，对于我市构建外畅内联通勤圈、推动区域协同实现新突破、加快全面融入成渝地区双城经济圈建设将起到极大的促进作用。
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