最近，
网络上流传着一组卫星摄影图，
这组摄影图记录了中国各个城市，
从年到年里的城市变化。
首先，
来看看成都的这组卫星摄影图。
34年间，成都发生了哪些变化，
那些往事你还记得哪些？
年
与温江专区合并、市域面积增大后首年
那时候成都还只有“一环”内，
有明显聚集的建筑物，
从图片来，成都真的有点小，
就像鸡蛋中的蛋黄一样。
但其实就在前一年，年，
经历了与温江专区的合并后，
成都市域面积已经达平方公里，
比之前直接翻了几倍，
总人口也从万发展到达万。
从这张卫星图，
我们还可以明显看到，
当年人民南路的那个短短的“丁字”路。
那时的人民南路上，车辆稀稀拉拉
而谁又能想到，
几十年后它已经是成都最长的中轴线。
年
成都早年最出名的两座机场
相比起年，
年的成都好像也并没有多大变化。
这里讲一下，
上张图就能看到的两个机场，
黄田坝和双流机场（左边两条明显的竖线）。
对于成都人来说，
黄田坝就相当于厂，
厂就相当于黄田坝。
因为的关系，
片区形成了以职工为主的人口居住区。
厂林荫路
每到下班时间，
街上都是属于的各个不同厂或车间，
穿着相同工作服的职工。
在这里，有全成都最低的物价、
最不为人知的火车西站。
在那个时候，
作为一个家庭中有人在工作的话，
那真的是件非常值得骄傲的事情。
车水马龙的西门车站
双流机场的前身，
是年建设的成都双桂寺机场。
建设初衷是作为军用机场，
在年划归民航使用，并更名为成都双流机场。
年成都双流机场，
被批准更名为成都双流国际机场。
80年代的双流机场
80年代初的双流机场，
能坐飞机的都一定相当有身份有地位。
还记得那年生，
很多九龙、荷花池做生意的老板，
或者要去外地打工的、家庭条件好点的，
都是在双流机场坐飞机，
而且不约而同基本都是选择去的广州。
上世纪80、90年代的荷花池，人潮涌动
如今，双流国际机场已成为，
全国第四、中西部第一的机场，
年旅客吞吐量逼近万人次，
达.2万人次。
年
成渝高速、机场路、二环路出现
年的成都能看到许多变化，
首先是明显的多出了两条路。
一条是从蜀都大道延伸出去的成渝高速，
连接成都和重庆的高速公路，
全长.5公里。
年动工，年建设完成，
逢山开路、遇河架桥、开掘山洞。
成渝高速的修建，
不仅缩短了成都到重庆的时间，
也给其沿线经过的包括资阳、内江等城市，
提供了到成都、重庆两座城市的便捷途径，
助推了当年的一个打工热潮。
蜀都大道以前好多进城的货车和面包车都是走
另一条路从形状和所处位置看，
应该是现在的机场高速路，
但机场高速路开工于年，
所以这一条应该是它的前身。
此外，根据这张卫星图，
我们能看到成都二环路在当年雏形已经出来，
直到年底，二环路全线建成通车。
90年代的东大街牛市口，那时唯一的大厦——工商银行芷泉支行
90年代的成都，
城市范围基本是在二环以内。
那时候的二环路，
还是一条以货运为主的道路，
两侧还有很多田地，也是到了年以后，
二环路两侧才渐渐繁华。
年
二环、三环路、绕城高速，成都全网大交通成形
8年时间，成都的变化相当大。
刚刚我们看到仅有二环路还在修建。
进入千禧年，
成都已经能看到三环、绕城高速的模样，
以及各个交通主干道，
整体构成了成都的交通路网。
记得有段时间，成都超级爱这种雕塑，
春熙路、总府路上随处可见这样的雕塑装置。
交通路网的发展延伸，
意味着城市在不断繁荣、向外发展。
而回忆我们的那个年，
脑海里浮现最多的是，
那一辆辆红色夏利、奥拓出租车，
起步价几块，5块？
总府路的肯德基，每年只有过生才能吃一回。
4路、58路、98路的双层公交，
为了坐到第二层第一排，
会走到五桂桥公交站总站坐出来
……
年
城市开发加快，密度提升
这一年，
明显能看到成都的城市建设，
范围已开始覆盖成都绕城内外。
除东面受龙泉山的影响，成都整体发展均匀平衡，
不仅是开发范围的扩大，
各区街道结构更加井然有序、细致，
城市密度大幅提升。
年
“新”与“旧”的碰撞
年的成都，
首次提出打造“百里城市中轴“。
以天府广场为中心，
将原来主城区城市中轴线，
沿人民南路、人民北路，
南北延伸，贯穿全域，北接德阳、南连眉山。
此外，通过卫星图，
我们能看到成都东北面出现大量黄土地，
进入了发展加速时期。
当然，
有新的项目建设就同时会有老的被拆除
这一年，老成都名片，
有13层楼高的成都饭店，成功爆破拆除
想当年，在成都饭店吃上一顿饭，
简直就是一种身份的象征。
爆破当天也有很多老成都人来到现场，
告别记忆中的那个很“港”的地标。
-年
更大、更快、更美
通过卫星图比较，
前两年看着还是暴露在外的黄土地，
到了今年就已被“绿色”填满，
成都市域范围内增绿明显。
自年简阳划归成都代管后，
成都版图几十年来首次扩大，
而这也给成都未来发展带来了新的机遇与挑战。
简阳
据今年3月公布的最新城市总规，
成都未来将坚持以底定城。
以建设公园城市为目标，
划定市域生态、农业、城镇空间，
分别占市域总面积41%、37%、22%。
不仅如此，
去年成都就已启动天府绿道的建设，
截止今年3月底，
成都天府绿道已建成公里，
未来成都在继续快速发展的同时，
将被绿色环绕，美丽宜居。
除了成都，
那么中国其他城市这几十年间又有怎样的变化？
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02:11本文来源：谈资成都
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编辑：凌金华
